ECHO HCS-3210 enkelsidig häcksax har utformats för att ge bästa möjliga finish och samtidigt göra ditt arbete enkelt och behagligt. Lätt, ergonomisk design med en kraftfull 21,2 cm³ motor säkerställer exceptionell prestanda utan att orsaka trötthet. Det framåtriktade avgasröret håller utsläppen borta från användaren och häcken medan kylluftsintaget håller motorn vid optimal temperatur under hela driften. Med nya 24 mm knivblad som arbetar med en ökad slagfrekvens på 4670 (1/min) blir trimningen exakt och enkel.
HCS-3210ES
729 mm enkelsidig professionell häcksax som är balanserad och lätt.
SEK 10,990.00
Var man kan köpa

Ren avslutning.
Långa och tunna blad ger överlägsen klippförmåga. Lövuppsamlaren ser till att avklippt material inte faller in i häcken.

Byggd för proffs.
Professionella komponenter, en kraftfull ECHO-motor och en välkänd japansk konstruktion gör HCS-3210ES till en robust och pålitlig häcksax som passar för daglig professionell användning.

Ergonomisk, balanserad och lätt.
Med rätt verktyg kan även de mest krävande jobben bli njutbara. HCS-3210ES är byggd för att kännas bra, med intuitiva reglage som finns där du behöver dem och en solid, professionell konstruktion.
Bästa egenskaperna.
Ren efterbehandling
Utformad för ren och exakt kapning.
Ergonomi
Utformad för att maximera effektivitet och komfort.
Användarvänlighet
Slå på strömmen och börja arbeta. Intuitiva reglage och funktioner gör ditt jobb till en barnlek.
Produktinformation.
Motorns slagvolym (cm³) | 21.2 |
---|---|
Produktion (kw) | 0.6 |
Torrvikt (kg) | 4.8 |
Bränsletankens kapacitet (l) | 0.39 |
Bränsleförbrukning vid maximal motoreffekt (L/h) | 0.40 |
System för starthjälp | ES-Start |
Typ av skär | Single |
Skärlängd (mm) | 729 |
Skärets delning (mm) | 35 |
Avstånd till skärverktyg | Adjustment-free |
Strokefrekvens (skär/min) | 4,700 |
Vibration Främre handtag/bakre handtag (m/s²) | 9.0 / 6.7 |
Ljudtrycksnivå (dB(A)) | 94.6 |
Ljudeffektnivå (dB(A)) | 105.2 |
CO² (g/kW・h) 1 | 1380 |
Utgång (ps) | 0.8 |
- 1
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.