ECHO SRM-3611T/L är en kraftfull trimmer avsedd för kommersiella tillämpningar. Exceptionell klipprestanda med högt vridmoment för att ta itu med de svåra jobben. Med en lätt men robust ram tillsammans med en stor bränsletank och ett kraftigt luftfilter kommer du att spendera mindre tid på underhåll och mer tid på att få jobbet gjort. Versionen med loophandtag är något lättare än motsvarande version med U-handtag.
SRM-3611T/L
Branschledande, kraftfull, professionell röjsåg med loophandtag och högt vridmoment.
Var man kan köpaScroll
Byggd för proffs.
SRM-3611T/L är byggd för proffs från grunden. Den nya ECHO-motordesignen ger:Hög effektHögt vridmomentHög hållbarhetGod accelerationLåg ljudnivåLåg underhållscykelEtt enkelt underhåll
Anti-vibration.
Det vibrationsdämpande motorfästet säkerställer bekväm drift, vilket gör SRM-3611T/L perfekt för stora, kommersiella jobb.
Växellåda med högt vridmoment.
Växellådan med högt vridmoment reglerar varvtalet så att du får en jämn och exakt klippning oavsett om du arbetar med kort gräs eller höga, täta buskar. Ta dig fram genom buskage av olika intensitet utan att kompromissa med det rena snittet.
Bästa egenskaperna.
Produktinformation.
Motorns slagvolym (cm³) | 36.3 |
---|---|
Produktion (kw) | 1.4 |
Utgång (ps) | 1.9 |
Torrvikt (kg) | 6.1 |
Bränsletankens kapacitet (l) | 0.85 |
Bränsleförbrukning vid maximal motoreffekt (L/h) | 0.92 |
Förgasare | Diaphragm |
System för starthjälp | Decomp |
Typ av drivaxel | Solid shaft |
Drivaxelns diameter (mm) | 7.0 |
Huvudrörets diameter (mm) | 25.0 |
Reduktionsförhållande för växel | 1.62 |
Standardiserat nylonhuvud | SF500 |
Standardiserat nylonhuvud (artikelnummer) | SF500/E |
Vibration Vänster handtag/Höger handtag (m/s) Nylonhuvud | 4.1 / 2.7 |
Ljudeffektnivå (dB(A)) Blad/Nylonhuvud | - / 104.5 |
Ljudtrycksnivå (dB(A)) Blad/Nylonhuvud | - / 94.0 |
CO² (g/kW・h) 1 | 832 |
- 1
- This CO² measurement results from testing a (parent) engine representative of the engine type (engine family) over a fixed test cycle under laboratory conditions and does not imply or express any guarantee of the performance of a particular engine.